「アシアナ航空のマイレージが消えてしまうのでは？」
「今のうちに使ったほうがいいの？」
アシアナ航空の大韓航空との統合で、マイレージの今後について心配している方も多いはず。
この記事では、統合後のマイレージがどうなるのか、現状の動きと消費者にとってのポイントを分かりやすく解説します！
＜最新情報まとめ＞
- マイレージ制度統合のスケジュール
– 2025年上半期までに統合案を提出予定。
– 2026年10月まで現在のマイレージ制度は維持される予定。 - マイレージ価値の違いと統合の難しさ
– 大韓航空の1マイル＝約15ウォン、アシアナ航空の1マイル＝約11〜12ウォン。
– 1:1の交換は難しいため、どのような交換比率が採用されるか注目されている。
– 「飛行機の搭乗で貯まるマイレージ」と「クレジットカードで貯まる提携マイレージ」では価値が異なり、統合時の調整が難航する可能性がある。 - 上級会員制度の違いと影響
– 大韓航空の上級会員資格「モーニングカーム」は 5万マイル、アシアナ航空の「ゴールド」は 2万マイル。
– 統合後、基準を満たせず特典を受けられなくなる利用者が出る可能性がある。 - 未使用マイレージの消化問題と財務的背景
– アシアナ航空の未使用マイレージ（負債）は約9,819億ウォン（2024年第3四半期時点）。
– 大韓航空は、未使用マイレージを減らすために特別便や促進策（プロモーション）を実施および検討中。 - 利用者の不満点
– 長距離国際線でマイレージが使いにくいことへの不満が多い。
– 人気のマイレージ航空券や交換商品がすぐに売り切れるため、使い勝手の悪さが問題視されている。
また、新しい情報が入り次第追記していきますので、最新情報のみを知りたい方は下記目次より、＜追記情報＞をタップしてご確認ください。
アシアナ航空のマイレージ、どうなる？
アシアナ航空のマイレージは、2025年までに大韓航空の「スカイパス」に統合される予定です。それまでは、現在のアシアナのマイレージプログラムがそのまま使えるため、すぐに消失する心配はありません。
しかし、大韓航空とアシアナ航空ではマイレージの貯まり方や使い方に違いがあります。そのため、統合時にマイレージの交換比率や特典内容が変更される可能性があるのです。
マイレージ制度統合のスケジュール＜2025.1.29追記＞
- 2025年上半期までに統合案を提出予定。
- 2026年10月まで現在のマイレージ制度は維持される予定。
マイレージの価値は下がるの？
多くの人が心配しているのが、マイレージの価値が下がること。
これについて、大韓航空は「価値を改悪することは現実的でない」と明言しています。また、韓国政府も「1マイルも損をさせない」としていますので、マイレージの消失や極端な改悪は考えにくい状況です。
ただし、統合後の比率には注目が必要です。例えば、クレジットカードでの積算比率は、現在アシアナが「1000ウォンで1.5マイル」、大韓航空が「1000ウォンで1マイル」と異なります。このため、1:1.5の交換比率が採用されるのではないかという見方があります。
マイレージ価値の違いと統合の難しさ＜2025.1.29追記＞
- 大韓航空の1マイル＝約15ウォン、アシアナ航空の1マイル＝約11〜12ウォン。
- 1:1の交換は難しいため、どのような交換比率が採用されるか注目されています。
- 「飛行機の搭乗で貯まるマイレージ」と「クレジットカードで貯まる提携マイレージ」では価値が異なり、統合時の調整が難航する可能性があります。
統合でサービスはどう変わる？
マイレージだけでなく、上級会員の特典にも影響が出る可能性があります。
例えば、大韓航空の上級会員資格「モーニングカム」はアシアナ航空の同等ランク「ゴールド」より基準が厳しいため、統合後にラウンジ利用などの特典が減る会員も出てくるかもしれません。
また、統合後には「キャッシュ＆マイルズ」など、マイレージを航空運賃の一部として使える新しいサービスの導入が予測されています。これにより、少額のマイレージでも効率的に使えるようになるかもしれません。
上級会員制度の違いと影響＜2025.1.29追記＞
- 大韓航空の上級会員資格「モーニングカーム」は 5万マイル、アシアナ航空の「ゴールド」は 2万マイル。
- 統合後、基準を満たせず特典を受けられなくなる利用者が出る可能性があります。
今できることは？
統合までの期間中は、アシアナのマイレージを効率よく使う方法を考えるのが得策です。
例えば、国内線や特典航空券での利用、さらにはホテルや商品交換など、今のルールでお得に消費する方法を探してみましょう。
さらに、航空券を購入する際には、大韓航空とアシアナ航空のどちらが使いやすいかも比較してみてください。統合後に備えて自分の旅行スタイルに合った使い方を考えることが大切です。
アシアナ航空のマイレージ対策プロモーション＜2024.12.10追記＞
アシアナ航空は、大韓航空との合併を控えた状況で、顧客のマイレージ利用促進を目的としたプロモーションを実施しています。ただし、この施策は国内線に限定されており、国際線利用を期待する日本人マイレージ会員には物足りない部分があります。以下に内容をまとめます。
プロモーション概要
●対象路線: 金浦（ソウル）～済州路線
●期間:
・第1次プロモーション: 2024年12月2日～15日（計約4,500席）
・第2次プロモーション: 2024年12月16日～31日（計約10,000席）
●対象便数: 毎日6便（96便）
●予約状況:
・第1次プロモーションは予約率98％でほぼ満席
・第2次プロモーションでは約10,500席がマイレージ航空券として提供可能
プロモーションの背景
●大韓航空との合併を前提とした動き
アシアナ航空のマイレージ価値が大韓航空より低いと評価される中、統合後のマイレージ制度の変化に備え、顧客は保有マイレージの消費を急いでいます。
●財務的な理由
アシアナ航空の未使用マイレージは財務上の負債として認識され、その規模は約9,819億ウォン（2024年第3四半期時点）に達しています。
日本人目線でのポイント
1.国内線限定のプロモーション
金浦～済州路線に特化した内容のため、国際線利用を想定していた日本人マイレージ会員には恩恵が少ないのが残念。
2.今後の期待
合併後の統合航空会社でマイレージ制度が再編される見込み。
日本からの利用者にも適した国際線向けのプロモーションや優遇措置が導入されることを期待したい。
アシアナ航空の今回のプロモーションは、韓国国内利用者にとって魅力的な内容ですが、日本人会員にとっては限定的な恩恵となっています。今後、国際線向けの施策や日本人顧客への配慮が増えることを願っています。
利用者の不満点＜2025.1.29追記＞
- 長距離国際線でマイレージが使いにくいことへの不満が多い。
- 人気のマイレージ航空券や交換商品がすぐに売り切れるため、使い勝手の悪さが問題視されています。
まとめ
アシアナ航空のマイレージはすぐに消えてしまうことはなく、統合後も適切に引き継がれる見込みです。
ただし、交換比率や特典の変化がある可能性があるため、今後の情報に注意を払いましょう。そして、統合までの間に自分に合ったマイレージの使い方を考え、賢く活用していきましょう！
新たな動きがあれば、随時更新していきます。
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